Deszcz podczas jazdy motocyklem potrafi pojawić się w najmniej odpowiednim momencie. Kilka minut mocnego opadu wystarczy, aby kurtka i spodnie nasiąkły wodą, a dalsza trasa stała się chłodna i męcząca. Dlatego odzież przeciwdeszczowa na motocykl przydaje się nie tylko podczas dalekich wypraw. Warto mieć ją również podczas codziennych dojazdów. Do wyboru masz przede wszystkim jednoczęściowy kombinezon przeciwdeszczowy albo osobną kurtkę i spodnie. Każde rozwiązanie chroni przed opadami, ale różni się wygodą, szczelnością i sposobem zakładania. Co wybrać? Dużo zależy od tego, gdzie jeździsz, jak długo pozostajesz w trasie i jak często trafiasz na zmienną pogodę.
Odzież przeciwdeszczowa na motocykl – po co ją zakładać, jeśli kurtka ma membranę?
Nowoczesna kurtka lub spodnie motocyklowe mogą mieć membranę chroniącą przed wodą. Nie oznacza to jednak, że dodatkowa przeciwdeszczówka nie ma sensu. Zewnętrzna odzież motocyklowa przeciwdeszczowa zatrzymuje wodę jeszcze przed właściwą kurtką i spodniami. Dzięki temu materiał zewnętrzny nie nasiąka tak mocno podczas długotrwałego deszczu. Po zakończeniu opadów nie musisz więc jechać przez kolejne godziny w ciężkiej, mokrej odzieży. Ma to znaczenie również przy niższej temperaturze. Mokry materiał oraz pęd powietrza przyspieszają wychładzanie organizmu. Warstwa przeciwdeszczowa ogranicza nie tylko dostęp wody, lecz także przewiewanie. Nie należy jednak traktować jej jako zamiennika właściwej odzieży motocyklowej. Przeciwdeszczówkę zakładasz na kurtkę i spodnie z ochraniaczami, ponieważ jej głównym zadaniem jest osłona przed pogodą, a nie ochrona przed skutkami upadku. Dobrze też zatrzymać się i założyć ją odpowiednio wcześnie. Jeśli kurtka zdąży już przemoknąć, dodatkowa warstwa zatrzyma kolejne porcje wody, ale nie osuszy materiału, który znajduje się pod nią.
Kombinezon przeciwdeszczowy na motocykl – kiedy warto wybrać jedną część?
Jednoczęściowy kombinezon przeciwdeszczowy na motocykl osłania tułów i nogi jednym fragmentem materiału. Brakuje w nim przerwy między kurtką a spodniami, dlatego woda ma mniej miejsc, przez które może przedostać się pod ubranie. To duża zaleta podczas długiej jazdy w mocnym deszczu. Przy dużej prędkości woda nie tylko spływa po ubraniu, ale również zostaje wtłaczana przez pęd powietrza w okolice zamków, mankietów i łączeń materiału. Im mniej takich miejsc, tym łatwiej ograniczyć przeciekanie. Kombinezon dobrze sprawdzi się więc podczas turystyki motocyklowej, długich tras i wyjazdów, podczas których pogoda może zmieniać się wielokrotnie.
Ma jednak pewną wadę. Zakładanie jednoczęściowego stroju na poboczu bywa mniej wygodne niż narzucenie kurtki i wciągnięcie spodni osobno. Szczególnie gdy masz na sobie ciężkie buty turystyczne, kufry są już zamknięte, a pierwsze krople właśnie zaczęły spadać. Dlatego podczas wyboru zwróć uwagę na długi zamek oraz odpowiednio szerokie nogawki. Konstrukcja powinna pozwolić Ci założyć kombinezon bez zdejmowania butów. Nie wybieraj też modelu, który pasuje idealnie do sylwetki, gdy masz na sobie tylko koszulkę. Przeciwdeszczówkę nosisz na pełnym stroju motocyklowym. Musi więc pomieścić kurtkę, spodnie i ochraniacze. Nie oznacza to jednak, że powinna zwisać jak peleryna. Nadmiar materiału podczas szybszej jazdy zaczyna łopotać, pogarszając komfort. Dobrze dopasowany kombinezon pozostawia swobodę ruchu, ale nie tworzy dużych fałd materiału.
Kurtka przeciwdeszczowa na motocykl – wygodna podczas zmiennej pogody
Jeżeli jeździsz głównie po mieście lub wybierasz krótsze trasy, bardziej użyteczna może okazać się kurtka przeciwdeszczowa na motocykl. Założysz ją szybciej niż pełny kombinezon. Możesz też używać jej samodzielnie. Ma to znaczenie podczas lekkiego deszczu albo wtedy, gdy Twoje spodnie motocyklowe dobrze radzą sobie z wodą, a kurtka wymaga dodatkowego zabezpieczenia. Zewnętrzna kurtka przeciwdeszczowa pomaga również przy silnym wietrze. Szczelny materiał ogranicza przepływ zimnego powietrza przez właściwą kurtkę motocyklową. Dzięki temu cienka przeciwdeszczówka może przydać się również podczas chłodnego poranka, nawet gdy nie pada.
Sprawdź jednak jej krój. Kurtka powinna być odpowiednio długa i zachodzić na spodnie, zwłaszcza z tyłu. Podczas jazdy przyjmujesz inną pozycję niż podczas stania przed lustrem. Zbyt krótki model może podciągać się na plecach, otwierając wodzie drogę pod ubranie. Ważne są także mankiety oraz okolice szyi. Woda spływająca z kasku potrafi przedostać się przez luźny kołnierz. Podobny problem pojawia się przy rękawach, jeśli nie możesz dobrze dopasować ich do rękawic. Zwróć uwagę również na zamek. Sama wodoodporność materiału nie wystarczy, jeśli deszcz przedostanie się przez zapięcie. Pomagają osłony zamków oraz odpowiednie zakładki materiału.
Spodnie przeciwdeszczowe na motocykl – ochrona nóg i siedzenia
Podczas deszczu nogi są stale narażone na wodę. Opady trafiają w uda i kolana, a dodatkowo spod kół innych pojazdów unosi się mokry pył oraz strumienie brudnej wody. Dlatego spodnie przeciwdeszczowe na motocykl mogą być równie potrzebne jak kurtka. W czasie dłuższej jazdy szczególnie podatna na przemakanie jest okolica ud, kolan i siedzenia. Woda potrafi zbierać się w fałdach materiału, dlatego szczelność spodni ma duże znaczenie podczas kilkugodzinnej trasy. Dobry model zakładasz bez zdejmowania butów motocyklowych. Pomagają w tym szerokie lub rozpinane dolne części nogawek. Po założeniu możesz je zwęzić za pomocą regulacji, aby materiał nie łopotał. Nogawka powinna także dobrze współpracować z butem. Woda musi spływać po zewnętrznej stronie obuwia, a nie trafiać do jego wnętrza. Dlatego zwróć uwagę na długość spodni po zajęciu pozycji na motocyklu. To istotne, ponieważ nogawki, które podczas stania wydają się odpowiednio długie, po ugięciu kolan mogą wyraźnie się podciągnąć. Samodzielne spodnie przeciwdeszczowe mają jeszcze jedną zaletę. Możesz wozić je w kufrze i zakładać tylko wtedy, gdy pogoda rzeczywiście tego wymaga. Jeżeli Twoja kurtka ma skuteczną membranę, nie zawsze potrzebujesz pełnego dodatkowego kompletu.
Kombinezon czy kurtka i spodnie przeciwdeszczowe?
Nie ma jednego rozwiązania odpowiedniego dla każdego motocyklisty. Jeśli często wybierasz długie wyprawy i zależy Ci przede wszystkim na ograniczeniu ryzyka przeciekania podczas wielogodzinnego deszczu, jednoczęściowy kombinezon przeciwdeszczowy ma sporo zalet. Nie ma przerwy pomiędzy górą i dołem stroju, dlatego zapewnia bardziej jednolitą osłonę. Jeżeli natomiast często jeździsz w zmiennej pogodzie, dojeżdżasz motocyklem do pracy albo chcesz szybko reagować na krótkie opady, zestaw kurtka i spodnie przeciwdeszczowe daje większą swobodę. Możesz założyć obie części albo tylko jedną. Dwuczęściowa odzież jest też wygodniejsza podczas postojów. Kurtkę możesz szybko zdjąć bez zdejmowania spodni. Łatwiej również wykorzystać ją jako dodatkową warstwę chroniącą przed zimnym wiatrem. Trzeba jednak dobrze dopasować obie części. Jeśli kurtka jest krótka, a spodnie mają niski stan, podczas jazdy pomiędzy nimi może pojawić się szczelina. W takim miejscu woda szybko przedostanie się do środka. Dlatego zamiast patrzeć jedynie na cenę lub wygląd, sprawdź konstrukcję całego zestawu.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze motocyklowej odzieży przeciwdeszczowej?
Najważniejszy jest materiał, ale na nim sprawa się nie kończy. Nawet wodoodporna tkanina niewiele pomoże, jeśli woda zacznie przenikać przez szwy lub okolice zamków. Dlatego warto zwrócić uwagę na szczelność szwów, osłonięte zapięcia oraz regulowane mankiety i nogawki. Przeciwdeszczówkę zawsze dobieraj z myślą o odzieży, którą masz pod spodem. Najlepiej przymierz ją razem z własną kurtką i spodniami motocyklowymi. Następnie usiądź lub przyjmij pozycję zbliżoną do tej na motocyklu.
Sprawdź, czy możesz swobodnie sięgnąć do kierownicy, zgiąć ręce i kolana oraz obrócić tułów. Materiał nie powinien napinać się w kroku, na barkach ani na plecach. Znaczenie ma również widoczność. Deszcz często idzie w parze z zachmurzonym niebem, mgłą oraz gorszą widocznością na drodze. Elementy odblaskowe lub jaskrawe fragmenty odzieży ułatwiają innym kierowcom zauważenie motocyklisty w trudniejszych warunkach. Zastanów się także nad rozmiarem po spakowaniu. Przeciwdeszczówka przydaje się najbardziej wtedy, gdy masz ją przy sobie. Jeśli zajmuje pół kufra, szybko zaczniesz zostawiać ją w garażu. Lekki komplet, który można złożyć do niewielkiego pokrowca, łatwiej wozić na co dzień. Po powrocie z mokrej trasy nie zwijaj od razu wilgotnej odzieży do worka. Rozwieś ją i pozwól jej wyschnąć. Unikaj suszenia bezpośrednio na bardzo gorącym grzejniku czy przy innych źródłach wysokiej temperatury, jeśli producent tego nie zaleca.
FAQ – odzież przeciwdeszczowa na motocykl
Co jest lepsze: kombinezon przeciwdeszczowy czy kurtka i spodnie?
Kombinezon jednoczęściowy zapewnia ciągłą osłonę i ogranicza liczbę miejsc, przez które może dostać się woda. Kurtka i spodnie dają natomiast większą swobodę, ponieważ możesz zakładać je osobno. Na długie trasy warto rozważyć kombinezon, a do miasta i jazdy przy zmiennej pogodzie wygodniejszy może być zestaw dwuczęściowy.
Czy odzież przeciwdeszczową zakłada się na kurtkę motocyklową?
Tak. Typową przeciwdeszczówkę motocyklową nosisz na właściwej odzieży ochronnej. Dlatego podczas wyboru rozmiaru uwzględnij kurtkę, spodnie i znajdujące się w nich ochraniacze.
Czy potrzebuję przeciwdeszczówki, jeśli kurtka ma membranę?
Nie zawsze, ale dodatkowa warstwa może być przydatna podczas długiej jazdy w ulewie. Chroni zewnętrzny materiał kurtki przed nasiąkaniem i dodatkowo ogranicza działanie wiatru.
Czy spodnie przeciwdeszczowe można zakładać na buty motocyklowe?
Wiele modeli konstruuje się tak, aby można było założyć je bez zdejmowania butów. Pomagają w tym szerokie lub rozpinane nogawki. Przed zakupem warto sprawdzić, czy dół spodni bez problemu przechodzi przez Twoje obuwie.
Czy motocyklowa odzież przeciwdeszczowa chroni przed upadkiem?
Sama przeciwdeszczówka służy przede wszystkim do ochrony przed wodą i wiatrem. Nie powinna zastępować kurtki i spodni motocyklowych wyposażonych w odpowiednie ochraniacze.
Dobrze dobrana odzież przeciwdeszczowa na motocykl może zdecydować o tym, czy po godzinie jazdy w deszczu nadal czujesz się komfortowo, czy marzysz tylko o najbliższym postoju. Jednoczęściowy kombinezon daje zwartą osłonę przed wodą, natomiast osobna kurtka i spodnie są łatwiejsze do zakładania oraz bardziej uniwersalne. Niezależnie od wybranego rozwiązania zwróć uwagę na dopasowanie, szczelność szwów i zamków, długość rękawów oraz nogawek. Przeciwdeszczówka powinna chronić przed wodą, ale nie może ograniczać ruchów podczas prowadzenia motocykla. Najlepszy zestaw to taki, który możesz szybko założyć i który rzeczywiście masz przy sobie, gdy nad trasą pojawiają się ciemne chmury.